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“我们除了进行日常检修,还要利用录像手电对检修完毕的重要部件进行录像记录。”景龙说,作为旅客列车安全把关人,严把检修质量,防止出现关键环节漏检漏修是他们的职责,“我们一个工作日平均要对18节车体进行检查检修,每天行走2万步是常事,因为在微信步数排行上总是‘霸榜’,我也被亲朋好友戏称为‘步王’。”
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本次发现整理的《七三一部队本部身上申告书》共69页,共记载了52名七三一部队人员基本信息,是研究七三一部队战后轨迹、战后活动及战争责任问题的全新一手史料与核心档案,是全方位认知七三一部队的规模形制、协同犯罪、人员流转、战后轨迹和战争责任等关键问题的重要证据,具有不可替代的学术价值和利用价值,是七三一问题研究的一次重大发现。
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