济南失联研究生已无生命体征
据介绍，广交会客流与“五一”节前出行客流叠加，广州地铁线网总客运量在4月30日以1096.9万人次创下今年以来客运量新高。“五一”劳动节当天的客运量达到1008.2万人次，但受持续暴雨天气影响，整体客流相比去年同期减少5%。单条线路和单站客运量“排名”前三依然为：三号线(含三北线)912.9万人次，二号线586.6万人次、八号线512.8万人次；体育西路站、嘉禾望岗站、珠江新城站。
值得一提的是，广交会期间，广州地铁从提升智能设备、推行友好服务等方面提供更便捷、多元化的出行保障，包括引入外币兑换机和10台外卡POS机，交易累计超200笔；琶洲站、新港东站设置“综合服务区”，并投入志愿者5000余人次，提供现场咨询、外语翻译、票务导购等多元服务；针对暴雨天气，做好扶梯口、出入口巡视引导及雨伞配备、雨衣派发等便民服务。(完)
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5月2日，武广铁路客运专线有限责任公司、沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司、沪杭铁路客运专线股份有限公司、杭甬铁路客运专线股份有限公司分别在铁路12306网站和相关车站发布了动车组票价优化调整公告济南失联研究生已无生命体征，6月15日起京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价将进行优化调整。
一是这些高铁线路于2009年至2014年间开通运营，10余年来线路上运行的时速300公里及以上的动车组列车一直实行单一票价机制，线路维护、车辆购置、设备更新、劳务用工等运营成本发生了较大变化，现有单一票价机制已经明显不适应市场化经营形势，迫切需要建立以市场为导向的票价机制，提升铁路运输企业市场化经营水平。
二是这些高铁线路运行的时速300公里及以上动车组列车普遍存在不同季节、日期、时段客流不均衡的情况，在旅客出行高峰时段，即使大量加开动车组列车仍然难以满足旅客集中出行需求，实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，有利于通过价格杠杆合理匹配运能与需求的关系，促进客流均衡化，使有限的运力资源服务更多旅客，也让一些对列车运行时刻要求相对不高的旅客享受更多优惠票价。
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