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为应对返程客流高峰,南铁各车站进一步优化服务。南昌、福州、厦门等地火车站与公交、地铁公司建立实时联动机制,根据高铁动车开行情况,动态延长、加密公交、地铁开行时间和班次永利彩世界app下载手机版官网,打通旅客出行“最后一公里”;抚州站积极联系抚州市交通部门,在车站进站天桥设置城乡公交临时下客点,大大缩短旅客走行距离;福州站、福州南站动态增设12个人工售退改签一站式服务窗口,根据旅客流量和售票窗口排队情况,动态调整进站安检查危口、出站核验通道和人工服务绿色通道,提高旅客进站效率;宜春站、南平市站、龙岩站为重点旅客提供“一对一”爱心服务永利彩世界app下载手机版官网,车站服务台与售票厅、进站口、站台联动接力永利彩世界app下载手机版官网,消除重点旅客联程换乘的后顾之忧,帮助旅客便捷出行。
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中新网北京5月5日电 (记者 孙自法)记者5月5日从中国科学院深海科学与工程研究所(深海所)获悉,该所“探索二号”科考船在最近历时14天的航次中,科考团队于5天作业时间内,共完成7次“奋斗者”号载人深潜作业,其中2个潜次作业深度超过7700米,最大深度达到7735.9米,过程中还成功回收在7700米以深海域进行鲸落系统演化观测的深海着陆器。
中国科学院深海所介绍说永利彩世界app下载手机版官网,深渊级海底原位科学实验站是由中国科学院战略性A类先导专项支持研制,以深渊基站为核心,集成深渊基站式遥控作业潜水器(ROV)、自主式水下航行器(AUV)等平台,能够开展协同探测作业,通过携带大容量能源系统在海底长期驻留。基于深渊滑翔机中继通信的方式,实现海底实验站与岸基监控中心的远程信息交互。通过本航次深渊实验站的海底长期驻留试验,既对系列关键技术进行了验证,也为后续利用深渊实验站开展新型深海科考应用奠定重要基础。
本航次在任务海域开展的3次载人深潜科考调查中,对前期新发现的深海多金属结核发育区进行了进一步探查,并扩大了该区的范围。与常规赋存于深海海盆地貌不同,此区域的多金属结核主要分布于海脊地貌,结核丰度较高,形状多为球形,粒径大多在2至5厘米,少数超过10厘米。这一发现或为后续深入探究深海多金属结核形成发育机制提供新的思路和证据。
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