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公告指出,为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,决定自2024年6月15日起,对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整球王会官网下载,并根据市场状况,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。
据澎湃新闻此前报道,整体来看,上述四条线路调整后的部分票价上限(即“公布票价”)比当前的票价有所上涨。以杭深铁路杭甬段举例,杭州东站到宁波站二等座6月15日起公布票价为85元,较目前的公布票价71元,上涨约19.72%。以沪昆高铁沪杭段举例,上海虹桥站到杭州东站二等座6月15日起公布票价为87元,较目前的公布票价73元,上涨约19.18%。以京广高铁武广段举例,武汉站至广州南站二等座6月15日起公布票价为553元,较目前的公布票价463.5元,上涨约19.31%。长沙南站至广州南站二等座6月15日起公布票价为377元,较目前的公布票价314元球王会官网下载,上涨20.06%。
据央视新闻此前报道,高铁动态调价,对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客,就可以避开高峰时段,出行成本反而更低了。对部分高铁票价进行优化调整后,同一天同段旅程的高铁车次就可能出现多档价格,旅客可以像选购机票一样,认真比对后选出自己最心仪的车次。专家认为,运价灵活,一方面可以提高铁路对市场的敏感度,加快铁路融入市场的步伐;另一方面可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善,提高铁路行业对社会资本的吸引力,从而活水养鱼。
据中国经营报微信公号,对于热门高铁线路的涨价趋势,北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示,灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制,才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业,提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业,也应有其社会公益担当。
此外,北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示,由于高铁投资和运营成本非常高,如果按照成本定价,高铁票价会大幅提升,将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系,长途高铁线路价格参考机票价格,短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活,如出行需求较大的周一和周五提高票价,其他时间降低票价;早晚高峰提高票价,平峰时段降低票价。
据金融界网站,东北证券首席经济学家付鹏表示,在当前人口结构和城市化进程的变化,以及公共财政面临的新挑战下,大规模的公共投资已不再可行。因此,对于已有的公共事业球王会官网下载,提高其服务价格是必要的,且价格调整应基于对运营成本的考量球王会官网下载,以避免公共财政在该领域的持续大规模支出。随着公共事业对周边经济拉动效应的减弱,这种财政压力可能会进一步加大。
网友称,国铁既然是企业,依据供求关系调整票价属于市场行为。此次拟在武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁开启涨价窗口,涨幅在19%-20%左右,无疑因为这四条线乘客数量多,很多时候票不好买,并且是与公路客运及航空公司票价权衡后的结果。相信在客运淡季,还有长假期间,那些原本空荡荡的“返程票”球王会官网下载,也会出现“白菜价”。
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“如果有人在2014年告诉我,我们将在这里建立一座新场馆,完成一些伟大的壮举,这在当时难以置信。”马克·丹尼斯承认,起初一座永久性的马术场馆并不在计划内。2014年环球马术冠军赛首次来到上海,中华艺术宫旁的临时赛场留下这项赛事与申城最初的记忆;十年后,全新的上海久事国际马术中心作为今年赛事举办地惊喜亮相,赢得各方认可。
久事国际马术中心落成后,这里真正成为马匹生活与比赛的乐园,整个马术中心的一楼均为围绕马匹设置的各类服务区。据上海久事国际马术中心马厩副经理张梦苑介绍,马匹的美容院、医院、隔离病房、洗澡间、餐点准备间等诸多功能区域一应俱全。爱尔兰选手迈克尔·达菲认为这座马术场馆足以媲美伦敦、马德里的任何一座场馆,他赞叹道:“这里的马匹设施令我大开眼界,是我所见过的最好场馆。这里对选手、对马匹都相当友好。能在这里参赛,我真的备感兴奋。”
十年前,环球马术冠军赛成功打通欧洲马匹入境的通道,得到欧盟对“上海临时非疫区”的许可。今年,所有73匹参赛马匹统一运送至比利时列日机场球王会官网下载,而后搭乘卡塔尔航空的航班在多哈转机,最终飞抵上海。马匹从入境到完成检疫后抵达赛场,仅耗时两个多小时。在更快的通关速度、更高的通关效率的背后,是相关部门与欧盟委员会在过去十年进行的多轮沟通,同时与赛事方、场地方建立起的常态化沟通机制。上海久事体育赛事运营管理有限公司总经理黄明表示:“通过这十年的比赛能够建立起一个非疫区,已经是一个重大的突破。”
从2014年至今,环球马术冠军赛创始人兼总裁扬·托普斯清晰地感知到中国马术运动的氛围变化。在他看来,与十年前相比,如今的中国观众开始了解马术,学会欣赏马术,越来越多来自中国各地的年轻人共同奔赴这场马术狂欢。托普斯表示:“我很高兴见证马术在中国的发展历程,过去十年里,马术的发展非常迅速,我们很高兴能成为这一发展的一部分。”
24岁的庞钦宇正是在十年前接触了马术运动。作为在中国马术“黄金时代”中成长起来的一代,他已在全国马术比赛中取得多项成就。5月3日,他驾起心爱的马匹,在1.45米障碍赛中完成了五星级赛场首秀。对于年轻的庞钦宇,看到现场观众为自己欢呼球王会官网下载,前所未有的荣誉感烙印在心中,也进一步坚定了对这项运动的追求与热爱。“我将这站五星级赛事作为职业生涯的全新开始,我的目标是参加洛杉矶奥运会,争取在2028年前成为亚洲最好的骑手之一。”庞钦宇如此表示。
作为中国唯一一位参加过奥运会、青奥会和亚运会的骑手,李耀锋与父亲李振强在东京奥运会马术场地障碍赛赛场并肩作战,书写了一段奥运佳话。李耀锋认为,高水平赛事正是推动马术发展的最佳方式。上海马术协会秘书长陆炜直言,由于环球马术冠军赛的到来,过去十年成为中国马术的“黄金时代”,从最初赛事排除万难落地上海,到如今马术俱乐部遍地开花,马术运动正愈发瞩目。陆炜认为:“十年前很多观众甚至不了解速度赛马与奥运马术项目的区别,如今马术在上海、在中国已经承载着更多元化的需求。”
据上海久事国际马术中心总经理张嘉恒介绍,马术中心不仅是环球马术冠军赛的举办地;在赛事之外,这里将被打造成集赛事活动、马匹检验检疫、马术产业交流合作、马术文化艺术、青少年教育培训等五大中心为一体的特色场馆,这也将为中国马术下一次飞跃带来铺垫。这座顶级马术场馆与这场国际顶级马术赛的结合,正是下一次飞跃的基石。(文汇报)
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